智能启航固态电池新纪元国轩高科引领未来人工智能考研方向革新能源技术

智能制造网讯 在新能源汽车不断增长和电气化趋势加速的今天，动力电池作为纯电动车的核心部件，其性能要求日益提升。高能量密度、长寿命、低成本以及高安全性是当前主流动力电池所需达到的目标，但现有技术往往难以全面满足这些需求。在这样的背景下，未来下一代动力电池将走向何方？近日，国轩高科的一位负责人徐兴无在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的见解。

根据徐兴无介绍，现实中的汽车自燃事件迫使动力电池必须在追求更高能量密度和安全性的同时平衡自身成本问题。他特别强调了固态电池技术，将会是未来的发展重点，并预计在5到10年内能够实现普及。其原因主要基于固态电池可以通过更换液态材料为固体，从而提高能量密度、减少风险并降低成本。

对于未来动力电池的发展方向，徐兴无指出有三个主要路径：首先是“无钴”路线，即去除钴元素，以硅或磷酸铁等替代。第二个方向是“氢能”路线，即利用氢作为原料研发氢燃料電池，这种方式具有持续续航能力且环境友好。第三个方向则是“固态”路线，即采用固体材料构建不仅可靠耐用，也能节省空间和质量。

然而，在综合考虑这三条道路后，我们发现第一条虽然稳定但难以完全实现；第二条尽管优点众多，但推广受限于成本与基础设施建设；唯独第三条，由于其技术要求相对较低，可以迅速落地解决问题，因此被看作短期内最合适选项。

国轩高科正致力于开发多元少钴的固态電池技术，并预测到2025年或2030年左右，该技术将达到广泛应用阶段。这一观点，你觉得如何呢？欢迎大家留言探讨！