2025-01-03 智能 0
智能制造网讯 2020年动力电池行业的发展，充满了不稳定与挑战。据最新行业报告显示，今年上半年，我国动力电池总装机量同比下降了约42%，国内外车企产能受限和销售表现低迷，是导致这一现象的主要原因。宁德时代虽然在过去被视为行业领导者，但LG化学的强劲竞争使其位子被颠覆，这一转变让整个市场都震惊。
业内人士认为，上半年的这种形势变化，与疫情冲击和全球汽车市场需求减少紧密相关。在春节期间，由于工人的返乡潮导致产能短缺，加之新冠疫情带来的严重影响，使得许多车企遭遇生产停滞和销售滑落，而动力电池行业自然也受到波及。
尽管如此，由于疫情等不可抗因素，行业无奈地接受这一现状。但令人关注的是，即便面临广泛下滑的情况，韩国LG化学、三星SDI、SK创新三家企业却逆势增长。这可能是因为特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等产品近期订单激增所致。
从短期来看，全世界汽车销量的逐步回暖，为这些国际企业提供了增长空间，从而对我国本土企业如宁德时代造成了一定的压力。不过，从长远角度考虑，我国仍然拥有迅速复苏并重返领先地位的潜力。自从疫情爆发以来，不仅市场资本给予支持，也有国家政策层面的补助，如购置税延长两年的政策，以及五月出台的三项强制标准，都为车市注入活力。而资本投入方面，上半年我国投资金额高达800亿元，为市场带来了新的活跃气息。此外，新基建项目对于动力电池产业来说也是一个巨大的机会。
我们或许需要给市场一些时间和信心，让未来展现出来！
