2025-01-09 手机 0
智能制造网讯，如今，随着新能源汽车的不断增多，汽车电气化趋势的愈发迅猛，动力电池成了受关注的焦点。作为纯电动汽车的核心部件，动力电池被要求具备高能量密度、较长寿命、较低成本和高安全性，但当前主流的动力电池却经常顾此失彼、难以满足。在这个背景下，未来下一代动力电池技术又在哪里呢？近日国轩高科有关负责人徐兴无给出了自己的看法。
9月16日，在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无探讨了动力电池未来的技术路线和可能的技术潜力。其表示，现实中经常出现的问题对动力电池提出了新的要求和挑战，比如车辆自燃等，这些都对动力電池提出了更高标准。在此基础上，国轩高科重点看好固态電池技術，其预计5-10年内将迎来普及。
至于原因，徐兴无表示，对于更高密度、高寿命、低成本和安全性的升级需求，有以下几个方向：走“无钴”路线，即针对镍钴锰三元锂電池，从中去除钴元素；走氢能路線，即利用氢能作为電池原料研發氢燃料電池；以及走固態路線，即使用固體電極與固體電解質之間進行轉換。
不过综合三条路线来看，其中第一条由于钴结构稳定性优质导体性能，不完全去除钴会有所益处。第二条虽然氢能优势巨大，但推广难度过大且基础设施建设需求不小，因此短期内并不易普及。而第三条解决问题效果显著，可满足短期落地发展迫切需要。
基于此观点，我们期待到2025年或2030年左右，该技术就能够获得广泛应用，并开辟出一个新的市场蓝海空间。你是否认同这一观点呢？欢迎大家留言一起探讨！
