2025-01-09 手机 0
智能制造网讯,随着新能源汽车的快速增长和电气化趋势的加速,动力电池成为了人们关注的焦点。作为纯电动车核心部件,高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是当前主流动力电池所需达到的标准。但现实中,这些要求经常互相牺牲,难以兼顾。在这样的背景下,我们探讨未来下一代动力电池技术可能会向何方?
2020年新能源汽车供应链创新大会上,有专家提出了自己的看法。徐兴无表示,现在市场上的自燃问题迫切需要解决,而这也为未来的发展定下了新的目标。他强调,将来必须在提高能量密度与提升安全性能之间找到平衡,并且控制好成本问题。
根据徐兴无的分析,未来动力电池主要有以下几个方向:
“无钴”路线:目前正寻找替代钴元素的手段,如硅或磷酸铁等,以提高能量密度并减少对稀土资源依赖。
“氢能”路线:利用氢燃料作为原料研发氢燃料电池,它不仅环保,而且持续续航能力强,但由于推广需要大量基础设施建设,因此短期内面临挑战。
“固态”路线:使用固体材料构建,不仅耐用而且节省空间和重量,从而提升能量密度。
国轩高科特别看好“固态”技术预计5-10年后将普及。他们认为虽然各个方向都有其优势,但“固态”技术更适合短期内实现落地,因为它既可行又有效。
综上所述,无论是哪条道路,都要考虑到实际应用的问题。至于是否认同这一观点,每个人都可以从不同的角度进行思考,并通过留言分享自己的见解。这篇文章就让我们一起探讨这个话题吧!