2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车不断增长的背景下，动力电池作为纯电动汽车核心部件，其性能要求日益严格。高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是当前主流动力电池难以同时满足的挑战。在这样的趋势下，未来下一代动力电池技术将如何发展？国轩高科相关负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了他的看法。
徐兴无指出，现实中的自燃事件迫使动力电池必须进一步提升安全性，同时保持或提高能量密度并控制成本。他认为，固态电池技术有望成为未来的关键，以解决目前液体技术所面临的问题，如可燃、挥发和腐蚀问题，以及无法实现有效利用空间和重量。根据徐兴无，这种技术预计在5到10年内将普及。
对于未来方向，徐兴无提出了三条路线：首先，是推进“无钴”技术，即减少镍钴锰三元锂电池中钴元素，从而提高能量密度并减少对稀土资源的依赖；其次，是开发氢燃料电池利用氢作为原料，这种方式不仅环境友好，而且具有持续续航能力；最后，便是深入研究固态材料用于生产更为安全、高效且耐用的电子产品。
虽然第一条“无钴”路线仍然存在可能，但第二条氢能路线受到推广成本和基础设施建设限制，不太容易短期内普及。而第三条固态路线，由于其相对较低的技术门槛以及显著改善性能，因此被认为是最合理的选择，并且国轩高科正致力于这一领域，对此我们期待着它能够在2025年左右达到实用化阶段，将带来市场上的蓝海机会。那么你对这些展望持什么看法呢？欢迎留言讨论！
