2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的迅猛发展，动力电池成为关注焦点。作为纯电动车核心部件，高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是关键要求，但现有液态技术常遭顾此失彼。未来下一代动力电池技术在哪里？国轩高科负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了他的看法。
徐兴无指出，现实中自燃事故对动力电池提出新的挑战，它们必须兼顾能量密度和安全性，同时平衡成本问题。他认为国轩高科重点看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。
关于未来发展方向，徐兴无提到，有三个主要路径：首先是走“无钴”路线，即去除钴元素，从硅或磷酸铁等方式替代；其次是氢能路线，将氢能作为原料研发氢燃料电池，这种能源丰富且可持续，不会造成污染；最后是固态路线，用固体材料构建不仅耐用、节省空间与质量，而且提升能量密度。
综合分析后，虽然第一条完全去除钴不太实际，但多元少钴或许是个更好的解决方案。第二条氢能虽然优势明显，但推广成本和基础设施限制较大。唯独第三条固态路线技术要求相对低廉，对问题的效果也很好，可以满足短期需求。
基于这些考虑，国轩高科致力于多元少钴的固态电池技术开发，并预计到2025年或2030年左右，该技术将获得广泛应用，并展望广阔市场蓝海变现。这是否引起您的共鸣？欢迎留言一起探讨！
