2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的迅猛发展，动力电池成为关注焦点。作为纯电动车核心部件，高能量密度、长寿命、低成本、高安全性是迫切要求，但现有液态技术常遭顾此失彼。未来下一代动力电池技术又在何方？国轩高科负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的见解。
徐兴无强调，由于自燃事故对动力电池提出了新的挑战，未来的发展必须兼顾高能量密度和安全性，同时平衡成本问题。国轩高科看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。这主要基于以下几个方向的升级需求：无钴路线，即硅或磷酸铁等替代钴；氢能路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料电池；以及固态路线，即使用固体材料构建更耐用、高效率的电池。
然而，无钴虽然提升了稳定性和导电性能，但完全去除钴并不现实，而多元少钴可能是个有效途径。而氢能虽然优势明显，但推广成本和基础设施限制较大。相比之下，固态技术解决问题效果良好，便于短期落地，因此国轩高科致力于多元少钴的固态电池技术开发，并预计到2025年或2030年该技术将获得广泛应用，将开辟一个蓝海市场。
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