智能服务启航固态电池新纪元国轩高科引领未来

智能制造网讯 在新能源汽车不断增长和电气化趋势加速的今天，动力电池作为纯电动汽车核心部件，不仅需具备高能量密度、长寿命、高安全性和低成本，还需要解决当前主流液态技术难以满足的多重挑战。在这种背景下，未来下一代动力电池技术将走向何方？国轩高科的一位负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上就此发表了自己的见解。

徐兴无指出，随着自燃事件频发，对动力电池提出了新的要求和挑战。为了实现高能量密度与安全性的平衡，以及降低成本问题，他强调了固态电池技术的重要性，并预计5-10年内它将普及。

据他介绍，目前针对升级需求的发展方向主要包括三方面：首先是“无钴”路径，即通过硅或磷酸铁等替代钴元素，以提高能量密度并缓解钴资源紧张；其次是“氢能”路径，将氢燃料作为原料进行研发，以实现可持续且不产生污染的续航能力；最后是“固态”路径，即采用固体材料构建更为耐用、节省空间质量的电池。

然而，在综合考量后，徐兴无认为第一条路线由于钴稳定性优异而现实难以完全摆脱，而第二条路线尽管具有优势，但推广面临成本和基础设施限制。相比之下，“固态”技术则提供了一条较为成熟且有望短期内落地发展的手段。基于这一点，国轩高科正在积极推进多元少钴固态电池技术，其预计到2025年或2030年左右，该技术将获得广泛应用，并开辟一个蓝海市场。

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