2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车不断增长的背景下,动力电池作为纯电动汽车核心部件,其性能要求日益严格。高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是当前主流动力电池难以同时满足的挑战。在这样的趋势下,未来下一代动力电池技术将如何发展?国轩高科的一位负责人徐兴无在最近的2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的见解。
据徐兴无介绍,随着自燃事故频发,对动力电池提出了更高的安全性需求,同时还需要平衡成本问题。为了解决这些问题,他指出未来动力电池主要有三种发展方向:第一种是推进“无钴”技术,即通过硅或磷酸铁等替代钴元素;第二种是探索氢能路线,即利用氢能作为原料研发氢燃料电池;第三种则是在于固态技术,使用固体材料取代液态,从而提高能量密度和降低体积。
然而,在实际情况中,无钴路线虽然能够提升性能,但完全去除钴可能不现实;氢能虽然具有可持续优势,但普及受限于成本和基础设施建设。而相较之下,固态技术由于其稳定性、耐用性以及节省空间质量的特点,被认为是短期内最具前景的选项。国轩高科正致力于多元少钴固态电池技术,并预计到2025年或2030年左右,该技术将实现广泛应用并开拓市场。
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