2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 如今，随着新能源汽车的不断发展，汽车电气化趋势日益明显，动力电池也逐渐成为众多关注的焦点。作为纯电动汽车的核心部件，动力电池面临着高能量密度、长寿命、低成本和高安全性的多重挑战。在2020年新能源汽车供应链创新大会上，一位来自国轩高科的负责人徐兴无分享了他对未来下一代动力电池技术展望。
徐兴无指出，当前主流动力电池在满足性能要求时常忽视安全性，而自燃事件加剧了对其安全性的追求。他认为，在未来的发展中，不仅要提升能量密度和安全性，还需考虑成本问题。国轩高科特别看好固态电池技术，并预计在5-10年内将实现普及。
关于这一选择，他解释说，将现有镍钴锰三元锂电池中的钴元素替换为硅或磷酸铁等材料，可以提高能量密度并解决钴资源稀缺的问题，如特斯拉和丰巢能源正在推进这种改进。而采用氢燃料作为原料研发氢燃料电池则可提供更好的续航能力和环境友好性，但由于成本较高和基础设施建设困难，其短期推广面临挑战。
相比之下，固态电池技术利用固体材料取代液体材料，不仅解决了漏液问题，还可以减少体积与质量，从而提升能量密度。虽然这项技术目前还处于开发阶段，但由于其优势，它被认为是最具前景的选项之一。
据此分析，我们可以看到，无论从哪个角度来看，都需要寻找一种既能够满足需求又不牺牲其他因素的手段。而对于国轩高科来说，他们将致力于多元少钴的固态电池技术，以期到2025年或2030年左右，该技术能够获得广泛应用，并开辟一个新的市场蓝海空间。这是否意味着我们即将迎来一个全新的时代？欢迎大家留言讨论！
