2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的迅猛发展，动力电池成为关注焦点。作为纯电动车核心部件，高能量密度、长寿命、低成本、高安全性是迫切要求，但现有液态技术常遭顾此失彼。未来下一代动力电池技术又在何方？国轩高科负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的见解。
徐兴无指出，由于自燃事故对动力电池提出了新的挑战，未来的发展必须兼顾能量密度与安全性，同时平衡自身成本问题。国轩高科看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。这主要基于以下几个方向的升级需求：走“无钴”路线，如用硅或磷酸铁替代钴；走“氢能”路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料电池；以及走“固态”路线，以固体材料实现更耐用和节省空间的优势。
虽然第一条因为钴稳定性优越而难以完全去除，但多元少钴或许为解决方案。第二条氢能虽有巨大优势但推广成本和基础设施限制较大，不易短期普及。而第三条固态技术虽然要求不高，对问题效果良好，可满足短期需求。
基于这些考虑，国轩高科致力于多元少钴固态电池技术开发，并预计到2025年或2030年该技术可获得实用，其市场将呈现蓝海状态。此观点你是否认同？欢迎留言讨论！
