2025-01-03 智能 0
智能制造网讯 2020年动力电池行业的发展，充满了不稳定与挑战。据最新行业报告显示，今年上半年，我国动力电池总装机量同比下降了约42%，国内外车企产能受限和销售表现低迷，是导致这一现象的主要原因。宁德时代虽然在过去被视为行业领导者，但LG化学的强劲竞争使其位子被颠覆。
业内专家分析，上半年的市场波动，与疫情影响和全球汽车需求减少紧密相关。当春节期间工人返乡导致生产线暂停，加上疫情爆发造成供应链中断，不少汽车制造商遭遇产能不足、销量萎缩等问题，这些因素共同作用，使得整个产业链受到重创。
尽管如此，由于疫情属于不可抗拒因素，企业面临这种情况也无可奈何。不过令人关注的是，即便在大多数企业都出现明显下滑的情况下，LG化学、三星SDI和SK创新这三家韩国企业却逆势增长。这可能是因为特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等新能源汽车产品推出带来新的需求。
短期内，对我国本土企业如宁德时代而言，海外市场销售回暖给予这些韩国公司增添了赶超优势。但长远看，我国依然拥有快速恢复并重新成为领军者的潜力。自从疫情爆发以来，不仅市场资本提供支持，还有国家政策和资金投入助力行业复苏。
例如，在政策层面，我国政府宣布延长购置税免征两年，并出台三项强制标准，这些措施为车市注入活力。而资本方面，全年投资金额高达800亿元，大量资金流入，也为市场带来了新活跃。此外，新基建项目对动力电池领域产生正面影响，为未来发展奠定基础。
接下来，我们或许需要给予市场时间与信心，以期待未来的局势将会有所改变！
