2025-01-03 智能 0
智能制造网讯 2020年动力电池业的风云变幻，令人叹为观止。最新行业报告披露，上半年全球动力电池总装机量同比下降了16.8%，中国市场更是跌幅达到42%。宁德时代曾经的领衔地位，被韩国LG化学挤占一二，行业格局急转弯。
分析认为，这种逆境与疫情和汽车市场寒冷紧密相关。在春节期间，由于返乡潮导致产能不足，车市通常会短暂低迷，而疫情则是一道致命打击，使得不少车企生产受阻、销售停滞，整个汽车市场雪上加霜。在这样的背景下，作为配套产业的动力电池也难逃其咎。
尽管如此，由于疫情属于不可抗因素，这种发展也是无可奈何之举。但值得关注的是，在众多企业普遍表现出明显下滑的情况中，LG化学、三星SDI、SK创新三家企业却逆势增长。这或许主要是因为特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等产品近期销量的提振。
在短期内，对我国本土企业如宁德时代造成了一定冲击，但长远来看，我国依然具备快速复苏并重回头部的大好时机。因为自从疫情爆发以来，不仅市场资本给予了支持，还有国家政府政策的引导。
例如，在4月份，我国宣布延长购置税免征政策两年，并在5月份出台三项强制标准，为车市恢复注入活力。而资本方面，上半年我国对电池投资金额高达800亿元，大量资金进入市场，也为发展带来了新的活力。此外新基建对于动力电池产业具有积极影响。
我们或许还需给予市场以信心与时间，只要耐心等待，一定能够迎来新的风景！
