2025-01-03 智能 0
智能制造网讯 2020年动力电池行业的发展，充满了不稳定与挑战。据最新行业报告显示，今年上半年，我国动力电池总装机量同比下降了17.5%，而在全球范围内，动力电池的市场份额也出现了一定的转变。宁德时代虽然仍然是国内领先的企业，但其市场地位被韩国LG化学所蚕食，一时间业界风云突变。
分析认为，上半年的这种局面，与疫情冲击和汽车销售市场持续低迷密切相关。在疫情期间，由于员工返乡潮导致生产能力不足，以及车市长期处于寒冬状态，加之新冠病毒爆发后的严格防控措施，不少车企产能受阻、销售遇冷，而这直接影响到了配套产业——动力电池领域。
尽管如此，由于疫情等不可抗因素，这种短暂的逆境也是难以避免的。但令人关注的是，在众多企业都遭遇显著下滑的情况下，三家韩国企业却成功实现逆势增长。这可能主要得益于特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等产品近期需求增加。
从短期来看，对我国宁德时代及其他本土企业来说，此时外部竞争对手如韩国LG化学、三星SDI、SK创新等公司展现出的强劲增长无疑造成了一定程度上的压力。但长远来看，我国依然具备迅速复苏并重回领导地位的潜力。这背后有几个关键因素支持：首先，是政府政策方面提供给行业的大力的支持，比如延长购置税减免政策至两年，并推出新的强制标准；其次，在资本投入方面，上半年的投资额高达800亿元，为行业带来了新的活力；最后，全社会对于新能源汽车、新基建项目的大规模投资，也为未来动力电池产业发展注入了新的希望。
因此，我们或许需要给予这个正在调整中的人类智能医学工程一些时间和耐心，以期待最终能够迎来一个更加健康稳定的生态系统。
