智能风潮上半年动力电池新局我国智慧潜能未尽

智能制造网讯 2020年动力电池行业的发展，充满了不稳定与挑战。据最新发布的行业报告显示，今年1-7月，全球动力电池总装机量出现16.8%的下降，而我国动力电池装机量同比减少约42%，宁德时代被韩国LG化学超越，这一变化让整个行业震惊。市场分析认为，上半年的这一状况，与新冠疫情爆发以及全球汽车销售市场萎缩紧密相关。在疫情期间，由于工人返乡和产能不足，春节期间车市通常会经历短期低迷，再加上疫情带来的严重打击，使得许多车企面临产能断崩、销量大幅下滑的情况。而在这样的背景下，作为配套产业的动力电池业也受到影响。

然而，由于疫情等不可抗力的因素，以及各企业自身调整策略，一些如LG化学、三星SDI和SK创新等企业依然实现了逆势增长。这可能主要是因为特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等产品需求增加所致。

短期内，我国本土企业如宁德时代面临外部竞争压力，但长远来看，我国仍具备快速复苏并回归领先地位的潜力。此外，在疫情期间国家政策支持与资本注入方面，也为行业提供了新的发展空间。例如，从政策层面出台免征购置税延长两年，以及强制标准出台，为车市注入活力；资本方面，大额投资800亿元进入市场，加速技术进步；而新基建项目对动力电池产业带来了新的机遇。

未来，我们需要给予市场时间与信心，以待飞速发展之后，将迎来一个全新的局面！