2024-12-15 智能 0
大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年11月7日—11月13日，这五天里，5G、自动驾驶和电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
首先，让我们来看看5G方面。本周，中国联通获批重耕900MHz频段频率资源。这意味着中国联通将现用于2G/3G/4G系统的900MHz频段频率资源重划用于5G系统。智造君解释说，900MHz频段具有传播损耗低、覆盖范围广、穿透能力强、网络部署成本低等特点，是公众移动通信“黄金”频段，也是早期2G公众移动通信系统使用的主要频段。此次工业和信息化部批准中国联通使用900MHz频段开展5G业务，将进一步拓展我国低频段5G产业空间、扩大低频段5G网络覆盖，有利于农村及边远地区人民群众进一步享受高质量5G服务。
接下来，我们要关注一下自动驾驶方面。本周上海首批自动驾驶高速公路正式开放；自动驾驶公司Aurora与Ryder达成合作；吉利远程发布星瀚H无座舱重卡：支持L4级自动驾驶。
在上海首批自动驾驶高速公路正式开放方面，在第二届智能交通上海论坛开幕环节，汤文侃与市交通委、市公安局、嘉定区和相关企业代表共同按下象征着上海市首批自动驾驶高速公路正式开放的按钮，这标志着嘉定区域内的一些地面道路正式开放。截至目前，上海累计开放926条、1800公里测试道路，其中包括可测场景15000个，有利于加快自动驾驶技术的商业化落地。
而在Aurora与Ryder达成合作这一点上，双方宣布开展车队现场维护试点。在优化车辆利用率方面，自動駕車技術有著巨大的潛力，而Aurora需要在其站點拥有现场保養和維修服務，与Ryder達成合作能够為Aurora的自動駕車運輸車隊提供保障。
最后，让我们看看电池方面，本周koltec提出新方法可將電池能量密度提升25%；宁德时代与大发达成合作共推先进电池技术落地应用；国轩高科百亿高端正极材料项目投产。
在koltec提出新方法可將電池能量密度提升25%这一点上，由俄罗斯斯科尔科沃科学技术研究所(Skolkovo Institute of Science and Technology, Skoltech)研究人员提出一种方法，可以通过调整微结构提高电池的能量密度。这项工作为延长電動汽車单次充电续航里程指明了方向，对未来通过深入实验有望进一步提高性能。
接着，我们谈谈宁德时代与大发达成合作共推先进电池技术落地应用。在新能源汽车快速发展的当下，不仅要关注锂矿产业链，还要注意车企之间以及车企与供应商之间的事务协作。宁德时代不仅关注锂矿，同时也积极参与行业协作，与大发工业株式会社签订战略合作谅解备忘录，将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，以促进日本市场向更加绿色、高效的地带转变，为两家公司创造新的增长机会，并推动整个行业向前发展。
最后，在国轩高科百亿高端正极材料项目投产这件事上，该项目位于合肥市庐江县国轩材料基地，其产品为国轩高科自主研发的大型磷酸铁锂正极材料，其生产规模达到100万吨级别，为国内外市场提供大量稳定的供货。此举显示出国家对新能源汽车产业链上的支持，以及企业对于创新产品需求不断增长的情况。随着全球对清洁能源解决方案越来越敏感，大型制造商正在寻求建立自己的供应链以确保稳定性并降低成本。
