2024-12-15 智能 0
大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年11月7日—11月13日，这五天里，5G、自动驾驶和电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
首先，让我们来说说5G方面。本周，中国联通获批重耕900MHz频段频率资源。这意味着中国联通将现用于2G/3G/4G系统的900MHz频段频率资源重划用于5G系统。智造君解释道，900MHz频段具有传播损耗低、覆盖范围广、穿透能力强、网络部署成本低等特点，是公众移动通信“黄金”频段，也是早期2G公众移动通信系统使用的主要频段。此次工业和信息化部批准中国联通使用900MHz频段开展5G业务，将进一步拓展我国低频段5G产业空间、扩大低频段5G网络覆盖，有利于农村及边远地区人民群众进一步享受高质量5G服务。
接下来，我们要关注一下自动驾驶方面。本周上海首批自动驾驶高速公路正式开放；自动驾驶公司Aurora与Ryder达成合作；吉利远程发布星瀚H无座舱重卡：支持L4级自动驾驶。
在上海首批自动驾驶高速公路正式开放这一消息中，可以看到截至目前，上海累计开放926条、1800公里测试道路、可测场景15000个，开放首批自动驾驶高速公路，有利于加快自动驾驶技术的商业化落地。
而在Aurora与Ryder达成合作这一点上，可以看到Aurora需要在其站点拥有现场保养和维修服务，与Ryder达成合作能够为Aurora的自动驾驶运输车队提供保障。在吉利远程发布星瀚H无座舱重卡：支持L4级自動駕車这一新闻中，可见自動駕車能降低運輸成本，无座舱重卡的出现将为运输行业削减运输成本，提高运输效率创造有利条件。目前的无座舱重卡的应用场景较为简单，但随着传感器等自動駕車关键技术突破，无座舱重卡还将有更多“用武之地”。
最后，让我们看看电池方面。本周koltec提出新方法可将电池能量密度提升25%；宁德时代与大发达成合作共推先进电池技术落地应用；国轩高科百亿高端正极材料项目投产。
在koltec提出新方法可将电池能量密度提升25%这一消息中，我们可以看到这项工作为延长电动汽车单次充电续航里程指明了方向，而正极材料是关键。在宁德时代与大发达成合作共推先进電池技術落地應用的情况下，在新能源汽车快速發展的大背景下，本次寧德時代與大發的一次“雙贏”的戰略合作將進一步推動日本電動化轉型。而國轩高科百亿高端正极材料项目投产则标志着国轩高科积极扩产，为应对价格上涨并向上游拓展，为寻求新的利润增长点做出了一定的准备。
