2024-12-14 智能 0
大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年11月7日—11月13日，5G、自动驾驶、电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
首先来看5G方面，本周，中国联通获批重耕900MHz频段频率资源。
中国联通将重耵900MHz频段频率资源
近日工业和信息化部批准中国联通将现用于2G/3G/4G系统的900MHz频段频率资源重耵用于5G系统。
智造君：900MHz频段具有传播损耗低、覆盖范围广、穿透能力强、网络部署成本低等特点，是公众移动通信“黄金”频段，也是早期2G公众移动通信系统使用的主要頻段。此次工业和信息化部批准中国联通使用900MHz頻段开展5G业务，将进一步拓展我国低頻段5G产业空间、扩大低頻段5G网络覆盖，有利于农村及边远地区人民群众进一步享受高质量5G服务。
自动驾驶方面，本周上海首批自动驾驶高速公路正式开放；自动驾驶公司Aurora与Ryder达成合作；吉利远程发布星瀚H无座舱重卡：支持L4级自动驾驶。
上海首批自动驾驶高速公路正式开放
近日，在第二届智能交通上海论坛开幕环节，汤文侃与市交通委、市公安局、嘉定区和相关企业代表共同按下象征着上海市首批自动驾驶高速公路正式开放的按钮，标志着嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、高速21.8公里以及嘉定区内303条地面道路（含但不限于城市道路）共计459.6公里的地面道路正式开放。
智造君：截至目前，上海累计开放926条测试道线路共1800公里，可测场景15000个，开放首批自动驾驶高速公路，有利于加快自動駕科技商业化落地。
在优化车辆利用率方面自動駕技術有著巨大的潜力，而Aurora需要在其站点拥有现场保养和维修服务，与Ryder达成合作能够为Aurora的自動駕運輸車队提供保障。
吉利远程发布星瀚H无座舱重卡：支持L4级自動駕
近日 吉利旗下新能源商用车品牌遠程昨推出了基于該品牌最新全場景零碳智慧物流方案天地一體化系統的無人操作座舱車輛遠程星瀚 H 无座舱重卡。新車將於2023年在港口投入試用，以後還將逐步覆蓋物流園區、礦區干線等多個場景。
智造君：自動駕能降低運輸成本，无座舱重卡的出现将为运输行业削减运输成本，提高运输效率创造有利条件。目前の無座舱重卡应用场景较为简单，但随着传感器等关键技术突破，无座舱重卡还将有更多“用武之地”。
电池方面，本周koltec提出新方法可将电池能量密度提升25%；宁德时代与大发达成合作 共推先进电池技术落地应用；国轩高科百亿高端正极材料项目投产。
koltec提出新方法可将電池能量密度提升25%
近日，由俄罗斯斯科尔科沃科学技术研究所(Skolkovo Institute of Science and Technology, Skoltech)研究人员提出一种方法通过调整微结构提高電池能量密度。这项工作为延长電動汽车單次充電續航里程指明了方向未来通過深入實驗，有望進一步提高性能。
智造君: 电动汽车对动力电池高能量密度安全性的要求，而正极材料是关键。在锂离子电池中，一般采用层状过渡金属氧化物作为正极材料，如富镍氧化物或钴酸锂，这类材料由于尺寸小，可以存储更多容量，从而增加了单体电芯所能提供的总功耗，因此它也是未来的发展方向之一。
宁德时代与大发达成合作 共推先进電池技術落地應用
近日 宁德時代與大發工業株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录双方將在電瓶供應及電瓶技術方面开展战略合作推動日本電動轉型。
智造君: 在新能源汽车快速發展當下的背景下寧德時代關注於關注锂矿产业链同時也不忘與車企進行戰略協作，這樣做可以讓寧德時代更好地把握市場機遇並增強競爭力。本次寧德時代與大發的大型戰略聯盟是一個「雙贏」的結果，它們這種跨國間企業間相互扶持的情況對全球乃至中國產業鏈都會帶來長遠影響。
国轩高科百亿高端正极材料项目投产
近日 国轩高科子公司合肥国轩科宏新能源科技有限公司正极材料投产仪式在合肥庐江举行，该项目位于合肥市庐江县国轩材料基地主产品是国家自主研发单体电芯能量密度≥210Wh/kg 的磷酸铁锂正极材料，其意义重大，因为这意味着国内最顶尖制造商正在积極应对市场需求变化并进行规模生产以满足不断增长需求，同时这个决定也表明他们正在寻找新的增长点，比如通过向上游拓展进入更具竞争力的市场，从而实现长期稳定的盈利增长策略。这对于当今世界经济环境中的所有参与者来说都是一个积极信号。
