2025-03-03 行业资讯 0
赛力斯旗下蓝电E5 PLUS近日推出了一项特别版车型——165km长续航先享版，该车型以限时一口价9.98万元上市，限量发售1000台，并且提供以旧换新补贴高达2万元。这一消息引起了市场的广泛关注。
除了特别版车型，蓝电E5 PLUS的其他长续航车型也同步推出了限时优惠活动。在3月31日前下定购买，消费者可享受最高1.6万元的现金补贴，这无疑为消费者提供了极大的购车实惠。
从外观设计上看，蓝电E5 PLUS特别版车型保持了与在售现款车型的一致性。封闭式前脸、贯穿式LED日间行车灯以及犀利的大灯组造型，共同构成了车头部分的时尚与动感。梯形散热开口和导流槽的设计，更是进一步提升了车辆的运动气息。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距达到2785毫米。配备19英寸五辐轮毂，定位于中型SUV，满足了消费者对于车辆空间和舒适性的需求。
内饰方面，蓝电E5 PLUS提供了胡桃棕和曜石黑两种配色选择。中控台采用“去按键化”设计，配备全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，支持HUAWEI HiCar 4.0系统。三辐式多功能方向盘和电子怀档杆的使用，使得驾驶操作更加便捷。新车还配备了电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、直流快充以及主动安全智能辅助等一系列高端配置。
在空间布局上，蓝电E5 PLUS提供了5座版和7座版两种选择。车内有效空间达到3162mm，得房率高达66.4%。五座车型的二排腿部空间宽敞，达到885mm，且二排座椅可向后调节至119度。七座车型则更加灵活多变，二、三排放倒后最大容积可达1694L，满足了消费者对于多样化空间的需求。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统。其中，1.5L发动机最大功率为70kW，电动机峰值功率达到160kW，峰值扭矩为330Nm。这样的动力组合使得新车零百加速仅需7.8秒，展现了出色的加速性能。续航方面，新车采用了国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有100km、120km和165km三种选择，顶配车型综合续航里程更是高达1300km。新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，提升了驾驶的稳定性和舒适性。
