2025-02-15 行业资讯 0
自2020年疫情爆发以来,全球汽车行业遭遇了前所未有的挑战——缺芯困局。原本以为在2021年这一问题将迎来转机头,但不幸的是,这场危机并没有缓解,反而愈发严重。据统计,2021年一季度的汽车产量大幅下降,达到了60余万辆的减少。此外,这个问题不仅限于汽车行业,而是波及整个半导体产业链,大型科技公司如苹果、索尼等都受到了影响。
造成这种情况的一个关键因素是自然灾害。日本发生7.3级地震和美国得州的极端寒潮导致停电,都对半导体制造业产生了重大打击。东芝、富士通等厂房受到破坏,而恩智浦和三星电子则不得不暂时关闭部分工厂。一系列突发事件使得全球芯片供应更加紧张。
市场回归平衡需要时间,一些分析预测至少需要半年的时间才能恢复到正常水平,因为半导体制造不是一个可以快速扩展的产业,它需要循序渐进的过程。不论是代工厂还是封装厂,他们都必须花费数月准备材料和工具,然后进行安装和调试。
对于中国来说,这是一个难得的发展机会。在“中国制造2025”的指导下,我们国家正在积极发展第三代半导体产业。大批新企业成立,并投入大量资金用于研发与生产。这意味着国产芯片将会迎来新的发展阶段,我们期待未来能够看到更多创新成果。