2025-02-15 行业资讯 0
自2020年疫情爆发以来，全球汽车行业遭遇了由缺芯问题引起的严重挑战。尽管最初人们寄希望于2021年能够成为行业转型的关键一年，但现实情况却是缺芯困局并未缓解，反而愈发加剧。据统计，2021年第一季度的汽车产量远低于预期，减少了60余万辆。此外，这场危机不仅限于汽车工业，还影响到了整个半导体产业链条，使得苹果、索尼等科技巨头也陷入了供应链紧张的窘境。
分析显示，智能手机、安防系统等多个领域都将成为缺芯问题最为突出的三个行业。在此背景下，一系列自然灾害如日本大地震和美国得州寒潮，都对半导体生产线造成了冲击。东芝、富士通等厂商受损，而恩智浦和三星电子则被迫暂停部分工厂运营。
目前市场正处在恢复与平衡之间的过渡期，其恢复时间预计至少需要半年。这一时期对于我国发展来说，无疑是一个重要机遇。随着“中国制造2025”计划提出了发展第三代半导体产业的大目标，我国芯片企业正在迅速成长，并积极布局新项目。大约有近千家集成电路企业成立，其中包括专注于半导体集成电路领域的公司。在这样的背景下，加上当前全球性的缺芯挑战，我国国产芯片技术和应用势必迎来一个新的发展高峰，为未来提供更多可能性。
