2025-01-19 行业资讯 0
在理想汽车不断收集用户反馈并优化产品设计的同时，官方数据显示2021年，理想ONE车主平均每周在车内但不行驶的时间达到4.4小时，这一数字预计在2023年将继续增加。程南，一个理想车主，他估计自己每周留在车上的时间会有5-6个小时，包括充电、午休和等待女朋友。此外，他可能还会在晚上回到家后，在车里发呆10-20分钟。
L系列被比喻为“Mac”，而纯电动汽车则是“iPhone”。李想对理想纯电系列寄予厚望，并认为其销量将再次攀升。但是否能够实现这一目标，还需要考虑到现有的高速充电网络问题以及如何提供给用户无忧出行体验。
为了解决这些问题，李想提出了一个全新的补能方式——“5C超级充电”技术。这项技术可以使得纯电动汽车的续航能力大幅提升，同时减少用户对于长途充电所面临的焦虑。例如，一款搭载此技术的车型仅需10分钟就能续航超过400公里。
此外，理想汽车还推出了名为NOA（Natural Operating Assistant）的系统，它能够学习和记忆常规通勤路线，为驾驶者提供更加智能化的服务。此外，该公司也计划推出一系列AI相关功能，如AI交互界面、百科问答系统等，以进一步提升用户体验。
总之，就像苹果通过自研操作系统和芯片建立了独特生态一样，理想汽车也致力于自研增程器、认知大模型和城市NOA等核心竞争力，从而避免同质化市场中的竞争放缓，并迎来自己的“iPhone时刻”。
