2025-01-19 行业资讯 0
在理想汽车不断收集用户反馈并优化产品设计的同时，官方数据显示2021年，理想ONE车主平均每周在车内但不行驶的时间达到4.4小时，这一数字预计将继续上升。程南，一个理想车主，对这一趋势表示认同，他估计自己每周留在车上的时间会有5-6个小时，其中包括充电、午休以及等待女朋友。此外，他还可能在晚上回到家后花费10-20分钟在车里发呆。
理想汽车通过其纯电动系列产品致力于提供「无忧出行」体验，而李想CEO认为，只有实现高速充电网络的重大变革，才能使纯电动用户享受到与增程式用户相同的便利性。为了达成这一目标，理想正在推进其「5C超级充电」技术，该技术能够实现充电速度提升至「5G时代」的水平。在宁德时代首席科学家的透露下，我们得知某款搭载此技术的车型仅需10分钟即可续航超过400公里。
此外，理想汽车还推出了「通勤NOA」，一个可以自主学习和记忆常用路线的系统。据悉，无论是简单还是复杂的路线，都能在短期内完成激活。此外，全新的AI交互界面和多种智能功能也将很快推送到市场，以进一步提升用户体验。
正如智能手机行业曾经发展历程中的不同阶段一样，现在新能源汽车行业正处于渗透率加速、竞争日益激烈的地步。而苹果通过自研操作系统及芯片实现了软硬一体化，并建立了一套独特生态来应对同质化市场。这一战略也是理想汽车追求的一种方式，他们致力于自研关键组件，如增程器和城市管理系统，以及对用户体验进行精细控制，以确保迎接他们自己的“iPhone时刻”。
