2025-01-03 行业资讯 0
智能制造网讯 2020年动力电池行业的发展，充满了不稳定与挑战。据最新行业报告显示，今年上半年，全球动力电池总装机量出现16.8%的下降，同时我国动力电池装机量也同比大幅减少42%。宁德时代在业绩上的领先地位，被韩国LG化学紧跟其后超越，这一变局让整个行业都感到震惊。
分析指出，上半年的这一形势，与疫情影响和车市寒冷密切相关。春节期间，由于返乡潮导致的产能不足，加之疫情带来的严重打击，使得车企产能急剧下降，而销售额却遇到了极大的压制。在这样的背景下，作为配套产业的动力电池行业自然而然地受到波及。
然而，在不可抗力的疫情影响中，这种短期内的逆境也是难以避免的事实。但令人深思的是，在众多企业都面临显著增长衰退的情况下，韩国LG化学、三星SDI、SK创新等公司竟然能够逆势增强。这或许主要是由于特斯拉Model 3、奥迪e-tron以及现代电动卡车等产品近期表现良好的原因所致。
从短期来看，海外汽车市场持续回暖，为韩国等国家动力电池企业带来了赶超优势，对我国本土企业如宁德时代造成了一定的冲击。而长远来看，我国依然拥有迅速复苏并重返领导地位的潜力。此外，一系列政策支持和资本投入，也为我们提供了恢复增长空间。
例如，从政策层面上，我们可以看到政府采取措施，如延长购置税减免两年，以及推出三项强制标准，都有助于刺激市场活跃。而在资本方面，上半年的投资金额高达800亿元，不仅吸引了大量资金进入，也为市场注入新活力。此外，还有新基建项目对动力电池领域提出了新的需求，为产业发展带来了新的机会。
因此，我们或许需要给予市场更多信心与耐心，以期待未来将会迎来一个全新的局面！
