小鹏P5现身工信部 提供三元锂电池磷酸铁锂版本

小鹏P5现身工信部 提供三元锂电池、磷酸铁锂版本 近日有多款热门新能源车型通过了工信部审核，例如小鹏 P5。 我们了解到，小鹏 P5 是小鹏旗下第三款产品，也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车于 4 月开启预订，预计将至 2021 年四季度开启交付。 从工信部申报信息来看，小鹏 P5新车有 4 款，尺寸为4808×1840×1520 mm，轴距 2768 mm，整备1725 kg，总质量 2100 kg。 新车将会采用全新样式的 LED 大灯，中间将会依旧保持着贯穿式的 LED 灯条，下方采用一个面积均等的下格栅的梯形设计，两侧的三角雾灯区则搭载了激光雷达。 该车四款有些许不同，例如其中一个版本取消了前保险杠处的激光雷达设计，一个版本搭载三元锂电池，但也有磷酸铁锂电池型号，电机最大功率 155 kW，最大马力为 211 匹，最高车速 170km，预计是入门级和顶配的区别。 此外，小鹏 P5 将会可以分别选装普通的车顶框架和熏黑式的车顶框架，并且还将提供 17 英寸和 18 英寸的轮胎尺寸，并且还将提供两种不同的轮毂样式可选。 据官方透露，该车 NEDC 综合续航 600km 左右。 从此前官方公布的信息可知，该车车头部位具有主动式进气格栅，采用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着 0.223 的超低风阻系数。 新车车头两侧搭载Livox 览沃科技提供的 HAP 激光雷达，单个横向视角 120°，针对低反射物体探测距离可达 150 米，角分辨率高达 0.16°*0.2°，点云密度等效于 144 线激光雷达。 除此之外车身还配备 5 个毫米波雷达、12 个雷达、13 个摄像头。此外，还具有一组高精度定位单元（GPU+IMU），能够实现 NGP 自动导航辅助驾驶。