2025-02-08 数码 0
在全球气候变化与环保意识日益增强的背景下，新能源产业尤其是电动汽车正成为各国竞相布局的焦点。电动汽车的核心技术之一——电池，其技术进步和成本控制对于推动这一行业发展至关重要，因此，电池领域不断迎来新的突破与创新。
东亚地区在动力电池生产方面占据显著地位，中国、日本、韩国等国家都在技术水平和产能上展现出强劲实力。中国作为全球锂离子电池产量高达80%的主要供应国，其中宁德时代长期领跑，而其他国内企业也逐渐崭露头角。
欧盟近期表态，有信心到2025年能够实现自给自足，即不再依赖进口而能自己生产足够的锂电池，为其快速增长的本土电动汽车提供充沛能量。这一目标背后，是对“科技自主”、“产业转型”的迫切追求。在传统汽车市场曾经霸主的地位面临挑战，如今，以德国为代表的欧盟车企正在加速向绿色、智能化方向转变。
随着特斯拉等新势力的崛起，以及越来越多的事业单位加入这场竞争，传统制造商不得不寻找新的生存之道。因此，对于欧盟来说，要想在这个关键时刻成功转型，就必须掌握或至少影响到这些关键技术领域的一席之地。
据统计，有15家大型锂离子电池工厂正在建设中，这些包括了国际知名品牌以及一些国家级项目。尽管如此，与已有的东亚优势相比，欧洲仍需时间积累经验并提升自身能力，以便夺得更多市场份额。此次行动，不仅是为了满足本国产业需求，更是为了构建一个更加可持续、绿色的未来经济体系。
