2025-02-08 数码 0
在这个全球化的时代，气候变化和环境保护已经成为各国政府和企业关注的焦点。随着新能源产业尤其是电动汽车技术的飞速发展，电池作为其中不可或缺的一环，其技术创新和成本控制对于整个行业的影响力越来越显著。因此，在全球范围内，对于电池领域进行深入研究与开发变得至关重要。
东亚地区在动力电池领域表现突出，中国、日本、韩国等国家因其先进制造技术和生产能力而占据了领先地位。在中国，宁德时代长期以来一直是这一领域中的领导者，而其他国内竞争对手也逐渐崭露头角。
欧盟近日表态称，他们相信到2025年能够实现自给自足，即不再依赖外国进口锂离子电池，从而为不断增长的本土电动汽车市场提供充足的能量。这一目标体现了欧盟追求“科技自立”、“产业自主”的迫切需求。
传统上，以德国为代表的欧洲车企曾经在全球汽车市场中处于强势，但如今面临来自美国特斯拉以及一批新兴造车企业挑战。为了应对这些挑战并推动自身向电动汽车转型，欧盟必须在关键领域保持竞争力，如核心组件——高性能锂离子电池。
据报道，一共有15家大型锂离子电池工厂正在建设中，这些项目包括多个国际知名公司投资建厂，以及一些由当地政府支持的小型初创项目。此外，还有一些新的绿色能源项目正逐步展开，这些都将极大促进欧洲地区在新能源领域特别是在锂离子电池制造方面取得更大的成就，并最终实现经济结构升级。尽管相比之下，东亚地区已有的优势仍然明显，但通过持续投入研发资金，并吸引更多高端人才，加强与大学及科研机构合作，可以预见未来几年内 欧盟会有所突破，最终走向一个更加可持续发展的地位。
