2025-02-08 数码 0
在这个全球化的时代，气候变化和环境保护已经成为各国政府和企业关注的焦点。随着新能源产业尤其是电动汽车技术的飞速发展，电池作为其中不可或缺的一环，其技术创新和成本控制对于整个行业的影响力越来越显著。因此，在全球范围内，对于电池领域进行深入研究与开发变得至关重要。
东亚地区在电池生产方面占据了主导地位，其中中国、日本、韩国等国家都拥有先进的制造能力和技术水平，而中国在汽车电池领域更是表现出色，其锂离子电池产量占世界总产量的大约80%，宁德时代长期以来一直是业界领军者，其他国内竞争对手同样备受瞩目。
欧盟近期表达了其对实现自给自足的信心，即到2025年能够自行生产足够数量以满足自身快速增长中的电动汽车需求，不再依赖进口。这一立场反映出了欧盟对于提升“电池自主”、“自动车产业自主”的迫切性，以及面对传统汽车市场挑战时转型为绿色能源经济所需掌握关键技术的手段。
为了应对这一转变，欧洲正在建设15家大型电池工厂，这不仅包括了国际知名公司在当地投资建厂，也涉及到一些国家针对新兴电子工业项目的支持。此外，还有许多初创企业也参与到了这一过程中，为推动本土化供应链提供了强有力的支持。不过，与东亚地区已有的成熟体系相比，欧盟要想达到相同级别还需要时间去积累经验并提升竞争力。
