2025-02-08 数码 0
在全球气候变化与环保意识日益增强的背景下，新能源产业尤其是电动汽车正成为各国竞相布局的焦点。电动汽车的核心技术之一——电池，其技术进步和成本控制对于推动这一行业发展至关重要，因此，电池领域不断迎来新的突破与创新。
东亚地区在动力电池生产方面占据显著地位，中国、日本、韩国等国家都在这方面展现出较高的生产能力和技术水平。中国尤其在汽车电池领域影响力强大，其锂离子电池产量占比达80%，宁德时代长期领跑市场，而其他国内企业也凭借自身优势展现出强劲竞争力。
欧盟近期表态称有信心到2025年能够实现自给自足，在此之前不再依赖进口电子产品，这一目标体现了欧盟对于“电子产品自主”、“新能源产业自主”的迫切需求。作为传统汽车产业的一极，以德国为代表的欧洲车企曾经在全球市场中占据重要地位，但随着特斯拉等新势力的崛起，以及众多造车新兴企业的崭露头角，欧洲传统汽车产业面临前所未有的挑战，为此必须加速向可持续发展方向转型。
为了确保能夺得关键科技领域的地位，包括但不限于智能手机、电脑、云计算服务以及自动驾驶技术等诸多未来趋势性增长行业中的领导地位，欧盟正在积极建设15家大型电子工厂。这其中既包括了国际知名品牌如苹果、三星及小米公司投资当地扩张业务，也包含了一些国家政府支持的小型初创企业项目。此外，还有一些世界级的大规模制造商正在寻求更大的合作伙伴关系以加快他们自己的研发速度，并且提高它们对市场上最先进设备和材料使用者的参与度。
尽管如此，与东亚国家已经形成成熟工业体系并拥有丰富经验和资源的情况相比，加快这一过程可能需要更多时间。但无论如何，一致性的努力将会使得这个地区逐渐走向更加独立、高效和可持续的供应链系统，从而为整个经济带来长远利好。
