2025-01-14 数码 0
戏说一周趣事，秒知行业大势。大家好，我是智造君，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年4月11日—4月15日，这个精彩的一周过去了，在智能制造行业中，AR、智能汽车、自动驾驶和储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起看一下吧！
首先，我们来看看智能汽车和自动驾驶方面的情况。在这方面，有两条重要新闻：高通高调入局自动驾驶；大众将改进MEB平台，或将量产700公里的电动汽车。
关于高通，近日，它宣布已完成从SSW Partners收购Arriver™(安致尔)的交易。这不仅增强了高通技术公司为汽车制造商和一级供应商以规模化方式提供具有竞争力的开放式全集成先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案的能力，而且对于软硬件协同效应更加看重。通过收购Arriver业务，高通能够更好地提供ADAS。
接下来，让我们聊聊大众的大动作。大众正在准备对其MEB平台进行改进，其中包括续航里程将提升至高达700公里，并且充电功率将达到200千瓦，以及5.5秒的百公里加速时间。这次改进很可能率先出现在AERO B这款车上，同时也可能在升级ID.3和ID.4等现有车型时使用新的平台。
然后，我们进入AR领域。在这个元宇宙建设中，AR作为实现重要基础设施之一，也拥有许多应用场景。在不久的将来，不仅可以通过AR场景操控智能家居，还会有更多应用，如互动跳舞教学、AR营销、AR游戏以及室内导航（如机场）。
此外，本周小米的一项防窥AR眼镜专利通过了授权，这款眼镜结构复杂，有多个凸起的光栅单元，可以同时保证安全性与用户体验。此类产品预计在元宇宙时代会发挥重要作用。
最后，我们要提到的就是储能电池领域中的新品——爱德曼自研大功率单电堆燃料电池。这款产品顺利通过国家机动车检测中心强检，其体积功率密度达到5.18KW/L，将主要应用于大载重重型卡车。此类燃料电池发电效率更高，对于“双碳”政策推动下的新能源交通工具发展具有重要意义。
总之，在这一周中，无论是科技创新还是市场策略，都让人印象深刻。而随着这些技术不断成熟，一天里由AI引领的人物生活就越来越成为可能。
