1598万 TMAX530DX版震撼来袭

从2001年发表TMAX500以来，这台拥有高运动性能的车款，已经成为世界大型踏板摩托车指标，今年年底的米兰车展，正式公开新款TMAX530，排气量维持不变，拥有更轻量化的车身，以及YCC-T电子油门、TCS循迹系统等电控系统，并追加SX/DX两种拥有更高阶配备的版本，让TMAX的产品线更为齐全，迎战竞争越来越激烈的大型踏板摩托车市场。

相对于普通的踏板车，TMAX体型硕大，530mL的双缸发动机，能够提供非常暴力的动力。CVT变速方式保留了传统踏板车平稳无极变速的优势，新设计的铝合金车架，配合运动摩托车才会配置的倒立前叉，其独特的机械结构，使骑士可享受弯道、大马力、易操控的驾驶乐趣，成为真正可以“飞”的跑羊，使得整车驾驶感受完全有别于传统踏板摩托车。

除了硬件性能的进化之外，TMAX也加上了众多电子控制系统，其中包括配备在高阶车款的电子油门系统YCC-T，能够借由32位元ECU的感应油门开度，瞬间演算出最适合的空燃比，并透过伺服马达调整汽门开放时间，达到最佳的动力输出，这项源自MotoGP赛场的科技，首度下放到踏板摩托车上！

在舒适性方面，TMAX宽大的座椅及舒适的骑行坐姿让人不容易感觉疲劳，前后驾乘者乘坐空间相当宽敞，可升降调节的风挡能够可最大程度避免强风直击身体。

在便利性方面，无钥匙起动所使用的智能钥匙十分便捷，定速巡航更是让你享受巡航驾驶的惬意。

在储物空间设计上释放出更多的置物空间，坐垫下方巨大储物空间能充分放置3/4安全头盔及其他物件。

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配置表

TMAX 530 DX 首批限量200台。16万的售价你们有什么感想？欢迎评论区留言！