2025-02-18 手机 0
近年来，随着军用技术的日益成熟，我国无人机在民用领域经历了飞速发展。据统计显示，目前我国民用无人机市场规模已接近200亿元，年均复合增速高达70%左右，可谓发展态势和潜力前景都极为喜人。然而，这背后主要依赖于消费级无人机的支持。消费级应用起步，为民用无人机提供了源源动力，其价值堪比黄金敲门砖。
但随着时间的推移，无论是功能还是价格，都让消费级无人机失去了其曾经不可或缺的地位。2018年以来，工业级无人机开始逐渐超越消费级，无情地成为新一代民用主体。在这个背景下，无人机正从原本以娱乐为主的消费级向更加实用的、专业化、高效率的工业级转型。
那么，为何这座敲门砖不再重要？为何要将目光投向工业級呢？原因有四：
首先，是因为它缺乏击中用户痛点应用。
目前，一些消费级产品虽然能满足一些特定需求，但大多数情况下，它们无法真正触及到人们日常生活中的实际需求。在农业植保、电力巡检等领域，不同于娱乐性质较强的使用场景，它们更能贴切解决现实问题，更符合行业升级发展所需。
其次，是因为价格与功能存在明显不足。
尽管有一部分客户被科技范儿吸引，但想要进一步扩大这一市场，就需要在价格和功能上进行提升。这一点在现实中却难以实现。大多数企业生产出的产品往往既不能满足用户需求又过分昂贵，这种矛盾限制了它们进一步增长。
再次，由于黑飞等问题刺痛监管神经。
对于普通消费者来说，他们对无人的认识还停留在玩具层面，因此可能不会注意风险与隐患。但实际上，无人的确是一种特殊工具，不当使用会导致扰航、伤害甚至侵犯隐私的问题，对社会稳定产生负面影响。我国政府已经采取了一系列措施来保障安全意识和提高标准，但距离完善仍有待加强。
最后，因为市场已经逐渐步入红海之中。
自从我国开放了消费品市场以来，无人的国内规模激增，从最初的小量供应增长到了135亿人民币，比2015年的8亿增长了17倍。大疆公司成为了行业领头羊，在全球占据70%以上份额，可见竞争环境已经十分成熟。而作为一个新兴市场，如今进入红海阶段，即使是领跑者也难以为继，因此转型至新的战场变得尤为必要。
