2025-02-15 手机 0
自2020年疫情爆发以来，全球汽车行业遭遇了由缺芯问题引起的严重挑战。尽管最初人们寄希望于2021年能够成为转机点，但不幸的是，这场困局并未缓解，反而在当年加剧。据统计，2021年的第一季度汽车产量下滑达60余万辆，而这次停工减产的影响还将扩散至整个半导体产业链中的各个环节，即使是苹果、索尼等知名企业也因供应链中断而面临产品短缺。
初步分析显示，2021年将是手机、安防设备以及其他高度依赖半导体技术的行业受益最大的几个领域。而导致这一系列问题进一步恶化的原因，是一连串突发自然灾害事件，如日本春天遭遇7.3级地震导致东芝和富士通等厂房受损，以及美国得州发生罕见的大寒潮造成停电，让多家半导体制造商不得不暂停生产，比如恩智浦和三星电子都宣布关闭部分工厂。
随着市场逐渐恢复平衡，这一过程预计至少需要数月时间，因为半导体制造业并不适合快速大规模转移。虽然台积电等芯片代工厂已经宣布扩张产能以应对危机，但上下游供应链的调整仍需时间。此外，由于后续安装和调试工作所需时间较长，因此要完全解决这一问题可能需要至少半年的时间。
然而，对于中国来说，这是一次难得的发展机会。在“中国制造2025”的指导下，我们正致力于第三代集成电路产业的发展。大批新成立的小型集成电路企业正在迅速崛起，并展开了大量投资计划。据统计，在过去一年里，有近千家集成电路企业成立，其中包括专注于半导体集成电路领域的事业单位。在这种背景下，加上当前全球缺芯现象，我们有理由相信国产芯片技术将迎来新的飞跃，为未来提供强劲动力。
