2025-01-22 手机 0
近日，一则关于无人机伤人的新闻在封面新闻上引发了全网的关注。据报道，11月11日当天，在四川乐山市的一家人到眉山“网红打卡地”游玩时，一架无人机突然从天而降，砸伤了陈女士及其丈夫的头部。事后，陈女士和她的家人感到沮丧和气氛紧张，因为没有一个人承担起责任，无奈之下，他们只能通过媒体平台进行投诉。
这则消息再次凸显了无人机黑飞带来的严重风险，这让加强对无人机的监管呼声再次升温。不过，这也暴露出了一个问题：即便发生事故，也找不到负责的人。这反映出，无论是事故责任划分还是整个后服务市场，都存在明显的漏洞。
目前，无人机产业正高速发展，民用无人机会在航拍娱乐、农业植保、电力巡检等领域得到广泛应用，而产品数量和市场规模也在迅速增长。据统计数据显示，2019年国内民用无人机市场规模已经达到了210亿元，有40万架以上的产品。但与此同时，无论是培训维修还是定责保险，这些后服务市场都还处于起步阶段。
要想提升企业竞争力并推动行业发展，就必须在服务方面做出探索。而目前，无论是培训或维修，都只是刚刚开始，而定责和保险体系尚未形成。这不仅影响了无人机的应用，也阻碍了整个产业的成熟。
因此，不管是为了普及商用的无人机会器还是推动产业成长，加速开发后的服务市场都是至关重要的事项。未来，我们需要政府出台相应政策，对后服务市场进行引导和支持，同时也需要更多企业和资本加入到这个领域中来，以共同努力不断开拓和扩大这个市场空间。
