2025-01-22 手机 0
近日，一则关于无人机伤人的新闻在封面新闻上引发了全网的关注。据报道，11月11日当天，在四川乐山市的一家人到眉山“网红打卡地”游玩时，一架无人机突然从天而降，砸伤了陈女士及其丈夫的头部。事后，陈女士和她的家人感到沮丧和气氛紧张，因为没有一个人出来承担责任，只能通过媒体平台进行投诉。
这则消息再次凸显了无人机黑飞带来的严重危害，这让人们对加强无人机监管的呼声更加响亮。而此外，还有一个问题也引起了广泛关注，那就是陈女士受伤后找不到为此事件负责的人。这不仅表明了无人机应用背后的事故责任划分存在明显漏洞，也反映出整个无人机后服务市场的不完善。
当前，无人机产业正以每况愈下的速度发展，其民用应用已经渗透到了航拍娱乐、农业植保、电力巡检等多个领域。数据显示，2019年国内民用无人机会员市场规模达到210亿元，有40万架产品，这些成果令人振奋。但与之相比，无论是培训还是维修，以及定责和保险等后服务市场，都还处于初级阶段。
要想提升企业竞争力并推动行业发展，就必须在服务方面做出探索。在技术层面，无需说，无人机已经展现出了巨大的潜力，但是在实践中，我们发现即便是最先进的设备，如果缺乏良好的支持系统，也难以为客户提供持续优质的服务体验。而目前，无论是培训还是维修都还只是起步阶段，而定责和保险体系更是一片空白，这不仅影响着单一用户体验，更阻碍着整个产业链条向前发展。
因此，不管是为了促进无人的普及使用还是推动其产业成长，加速完善后的服务市场都是至关重要的一步。未来，我们需要政府制定相关政策，为这一过程提供指导与扶持，同时也需要更多企业和资本介入到这一领域，将资源整合，以共同探索市场扩张之路，让这个曾经被忽视的小众行业逐渐走向大众化，并成为推动经济增长的一个新驱动力源泉。
