2025-01-09 手机 0
智能制造网讯 如今，随着新能源汽车的不断发展，动力电池作为纯电动汽车的核心部件，其技术发展已成为关注焦点。当前主流的动力电池在性能上存在不足，如高能量密度、长寿命、低成本和高安全性等方面难以全面满足要求。在这样的背景下，未来下一代动力电池将走向何方？近日国轩高科的一位负责人张伟给出了自己的看法。
9月16日，在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上，张伟详细阐述了动力电池未来的技术路线和潜力。他指出，由于现实中经常发生的自燃事故，对动力电池提出了新的安全性要求。因此，未来必须在保证能量密度和安全性的同时，还要考虑成本问题。在此基础上，国轩高科特别看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。
至于为什么选择固态电池技术，张伟解释说，这是因为当前根据更高能量密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求，将主要从以下几个方向进行：
其一是推进无钴技术，即去除钴元素，从硅或磷酸铁等替代材料中寻找解决方案。这不仅提高了能量密度，也解决了钴资源稀缺的问题，如特斯拉与丰巢能源正在积极开发无钴锂离子電池。
其二是探索氢能储存技术，将氢作为原料研发氢燃料電池。由于水合反应不会产生污染，与现有液体技術相比，有望弥补现有電瓶不足之处，但目前仍需克服诸多制约因素如推广成本和基础设施建设。
其三则是研究固态电子学应用，即采用固体材料构建电子学系统，不仅可避免液体泄漏问题，而且还可能大幅提升能量密度。然而，由于第三条路径具有较低的门槛，可以迅速实现落地，因此被认为最为实际可行。
基于这些考量，国轩高科致力于多元少钴固态電容器科技研发，并预测到2025年或2030年左右，该技术将得到广泛应用并打开市场蓝海空间。而对于这一观点，你如何看待呢？欢迎留言分享你的见解！
