2025-01-09 手机 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的快速增长，动力电池技术成为了关注焦点。作为纯电动车的核心部件，动力电池需要满足高能量密度、长寿命、低成本和高安全性，但现有技术仍存在不足。未来下一代电池技术又将如何发展？国轩高科的一位负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的看法。
徐兴无表示，要解决目前主流镍钴锰三元锂电池中的钴资源问题，同时提高能量密度和安全性，当前主要有三个方向：走“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等方式替代钴；走“氢能”路线，即利用氢燃料作为原料开发氢燃料电池；以及走“固态”路线，即使用固体材料制备的固态电池。
与此同时，他也指出，无钴化虽然是解决问题的一个途径，但完全去除钴并不现实，而应该追求多元少钴方案。此外，尽管氢能具有很好的续航能力和可持续性，但是推广面临较大挑战。而相比之下，“固态”技术由于其稳定性、耐用性和节省空间质量的特点，是最具前景的选择。
根据国轩高科的规划，他们将重点投入到多元少钴型号的固态电池研发，并预计到2025年或2030年左右，该技术将会被广泛应用，并且市场需求巨大。这一观点是否令人信服？欢迎大家留言讨论！
