2025-01-09 手机 0
智能制造网讯 如今，随着新能源汽车的不断发展，动力电池作为纯电动汽车的核心部件，其技术发展已成为关注焦点。国轩高科有关负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了对未来下一代动力电池技术的看法。
徐兴无表示，现实中经常出现的自燃问题，对动力电池提出了新的安全性要求。在满足高能量密度和安全性的同时，还需平衡自身成本问题。国轩高科重点看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。
对于未来动力电池技术发展方向，徐兴无指出主要有三个路径：走“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等方式替换钴元素；走“氢能”路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料电池；走“固态”路线，即使用固体材料构建更耐用、更高效的电池。
虽然每条路径都有其优势，但综合考虑后，“固态”路线被认为是短期内可行且有效解决问题的手段，因为它不仅能够提升能量密度和安全性，而且可以节省大量体积与质量。此外，由于多元少钴或许才是实际可行之举，而氢能虽然具有潜力，但推广成本和基础设施限制较大，因此未来的开发趋势可能会更加倾向于这一方向。
基于这样的分析，国轩高科正在致力于多元少钴的固态电池技术开发，并预测到2025年或2030年左右，该技术将得到广泛应用并获得市场认可。那么，这种观点你是否同意？欢迎留言讨论！
