人物探索智能家居国轩高科看好固态电池下一代电池技术向何方

智能制造网讯 如今，随着新能源汽车的不断发展，动力电池作为纯电动汽车的核心部件，其技术发展已成为关注焦点。为了满足高能量密度、长寿命、低成本和高安全性的需求，下一代动力电池技术正在不断探索。近日，我在南京参加了2020年新能源汽车供应链创新大会，与会嘉宾中，有一位名叫徐兴无的国轩高科负责人分享了他的见解。

他指出，现实中的自燃事件对动力电池提出了新的挑战，因此未来需要同时兼顾能量密度和安全性，同时要平衡成本问题。在这种背景下，他特别看好固态电池技术，并预测5-10年后它将普及。

关于为什么选择固态电池，他说当前根据更高密度、高寿命、低成本和高安全性的升级需求，可以从以下几个方向进行：

其一是走“无钴”路线，即针对主流镍钴锰三元锂电池，从中去除钴元素。目前主要有用硅代替或采用磷酸铁等方式。这不仅能提高能量密度，还可以解决钴资源有限的问题，如特斯拉和丰巢能源等企业都在推进无钴开发。

其二是走“氢能”路线，就是利用氢能作为原料研发氢燃料电池。由于氢与氧结合直接就是水，不会产生污染，而且氢源丰富且获取简单，可续航能力强，但仍存在推广难题如成本和基础设施建设等问题。

其三则是走“固态”路线，即使用固体材料制成的電極與電解質，这种方法通过避免液体而带来诸多优势：不可燃、不挥发、无腐蚀，无漏液，更耐用，更可能提升能量密度。此外，它还能够节省空间质量，使得性能更加出色。

然而，对于这三个选项来说，每条路径都有各自的问题，比如第一条虽然结构稳定但难以完全实现无钴；第二条虽然理论上优越但实际应用面临巨大挑战；唯独第三条因其相对较为易行而被认为最具可行性。

基于这些考虑，国轩高科一直致力于少钴多元化的固态电池技术，并预计到2025年或2030年左右，该技术将得到广泛应用并开辟蓝海市场。那你对于这一观点如何呢？欢迎留言一起探讨！