2025-01-09 手机 0
智能制造网讯：探寻未来动力电池之路，国轩高科看好固态技术
在新能源汽车的蓬勃发展中，动力电池作为核心部件，其性能的提升和成本的降低成为了行业关注的焦点。当前主流动力电池面临着能量密度、寿命、成本以及安全性的多重挑战。如何解决这些问题，成为科技工作者们持续探索的问题。
近日，在2020年新能源汽车供应链创新大会上，国轩高科的一位负责人徐兴无就动力电池未来的技术路线进行了深入讨论。他指出，无论是现实中的自燃事件还是对环境友好的需求，都迫使我们必须在提高能量密度和保证安全性之间找到平衡点，同时还要考虑到成本因素。
徐兴无表示，根据目前市场对于更高能量密度、更长寿命、高安全性和低成本产品的需求，他认为下一代动力电池主要有三大方向：
其一是“无钴”升级，即去除镍钴锰三元锂电池中的钴元素。通过硅或磷酸铁等替代，可以同时提高能量密度并减少资源依赖，如特斯拉和丰巢能源正在致力于此。
其二是“氢能”路径，将氢作为原料来研发氢燃料电池。这不仅可以有效解决污染问题，而且由于氢资源丰富且获取容易，这种类型的续航能力也非常强，但短期内普及受限于推广成本与基础设施建设。
其三则是“固态”技术，即采用固体材料构建的电子设备，比液态技术更加耐用，不会腐蚀，也不会漏液，更适合空间有限的情况。此路线既可满足短期发展需要，又能够较快实现落地应用。
虽然每条道路都有各自优势，但实际情况显示，“无钴”的难以完全达到目标，而“氢能”的推广受限于许多制约因素。“固态”技术则因为要求相对较低且效果显著，被看作最可能快速普及的一种方案。国轩高科正致力于这方面研究，并预计到2025年或2030年前后，该技术将会获得广泛应用，并开辟一个新的蓝海市场。
最后，让我们一起期待，看看这一展望是否能够成为未来的现实。在屏幕前的你，你对这份展望持何感？欢迎留言分享你的观点！
