2025-03-16 科技 0
在电动车的未来蓝图中，充电速度的提升显得尤为关键。这一问题的解决方案之一，就是理想汽车推出的5C电池技术与800V高压快充系统。相较于之前100KW-300KW的充电功率，这一新技术能够提供更强大的500KW充电能力。以100KWh的大容量电池为例，当应用此技术时，只需短短9分30秒即可实现400公里续航，并且在22分钟内能达到600公里续航——这对于长途出行而言无疑是一个巨大的便利。此外，理想汽车还宣布将利用自身研发、建设并运营5C超级充电网络，以实现更高效、更加广泛的地面覆盖。
据计划，今年年底前，理想将建设超过300个超级充电站，而2025年则目标达到超过3000个站点。通过引入智能技术，如自动充电机器人等，这些设施将提供远超传统加油站补能体验。用户可以放心地让自己的车辆自动驶向指定位置，然后自动泊位并完成充电，无需任何人工介入。在整个过程中，由视觉识别系统控制的机器人会负责插枪和抽枪操作，全程不需要下车，即可享受便捷的一键结算和自动退出。
早在今年4月份，在上海车展上，理想汽车就展示了全球首款搭载宁德时代4C麒麟電池纯電产品，以及自研碳化硅(SiC)功率芯片。此次发布会上的新动态是对这些先进技术进行进一步升级，从4C迈向5C，更大幅度提升了其性能。在接受采访时，勾晓菲副总裁表达了理想对增程式路线之外纯電技術持久关注的立场。他指出，与增程式相比，高压超快充已经成熟到足以支持全面进入纯電赛道。而基于800V高压超快充，我们实际上能够实现10分钟内给用户提供400公里续航——这一补能效率正好满足了用户日常用车需求。
勾晓菲还提到了这个时间节点正是他们正式加入这一赛道的时候。他认为，从长远来看，最终新能源市场将由混动+纯電组合构成，而拥有完整纯電产品线，将使得整个双能战略更加完善。这如同“配备”我们双能战略中的“能源”部分，是不可或缺的一环。
