2025-03-12 科技 0
在全国上，上汽大众汽车有限公司的人事与组织执行副总经理刘懿艳，作为全国代表，针对汽车产业的未来发展，提出了一系列涵盖人才培养、消费促进以及法律法规完善等方面的见解。
刘懿艳强调，汽车产业已经超越了传统机械制造的范畴，成为新能源、新材料和人工智能等前沿科技融合的创新高地。在这样的背景下，研发工程师成为了推动汽车产业变革的核心力量。
然而，她指出，当前高校在人才培养方面与产业升级的需求之间仍存在显著差距。汽车行业技术的快速迭代和跨学科特性，对高校教育体系提出了严峻挑战。高校工程教育在实践导向和知识更新上的滞后性，使得人才供给难以满足行业需求。
为解决这一问题，刘懿艳建议，应构建更为灵活的人事制度，加强校企之间的人才流动。她提议设立企业教师岗和产业教授岗，吸引具有丰富行业经验的企业技术人才参与高校教学。同时，她还呼吁高校调整师资聘任标准，将行业经验纳入考核体系，并建立教师实践进修机制，以提升教师的实践能力和行业认知。
在学生培养方面，刘懿艳主张深化校企合作，共同制定人才培养方案。她建议利用财税政策激励企业为学生提供实习平台，发挥企业大学的实践教学优势。她还提出应强化学科融合，构建跨学科的培养模式，鼓励高校间开展合作，推出双学位项目，以培养具备多领域知识的复合型汽车研发人才。
在促进汽车消费方面，刘懿艳建议建立长效政策体系，制定为期3至5年的中长期扶持计划。她提议推行逐年递减的汽车以旧换新补贴政策，为市场提供稳定的预期。同时，她还建议减轻汽车消费者的税收负担，如降低车辆购置税税率或将购车纳入个人所得税专项附加扣除等。
针对限购城市，刘懿艳呼吁增加购车指标、放宽限制条件，并最终实现全面取消限购。她还提出，应从提升出行便利性、解决停车难题以及优化新能源车使用环境等方面入手，全方位改善汽车使用环境，以进一步激发汽车消费市场的活力。
