2025-02-15 科技 0
自2020年疫情爆发以来，全球汽车行业遭遇了前所未有的挑战——缺芯困局。原本以为在2021年这一问题将得到缓解，但现实却是更加严峻。据统计，2021年一季度的汽车产量预计将低于60万辆，这一数字远远低于市场预期。此外，这个问题不仅限于汽车行业，而是蔓延到了整个半导体产业链上，包括苹果和索尼等大型科技公司都受到了影响。
自然灾害也成为导致缺芯进一步恶化的关键因素。在春节期间，一系列突发事件发生了：日本遭遇了7.3级地震，东芝和富士通等半导体厂房受到重创；美国得州则因为罕见的寒潮而停电，大批半导体制造工厂被迫暂停运营，如恩智浦和三星电子的工厂也因此关闭。这些自然灾害加剧了已经紧张的芯片供应状况，使得市场回归平衡仍需时间。
目前市场分析认为，最快的情况下需要至少六个月才能恢复到正常水平。这段时间对于我国来说是一个发展机遇。在“中国制造2025”明确提出发展第三代半导体产业的大背景下，我国国内集成电路企业正如雨后春笋般崛起，新成立近千家企业涵盖集成电路领域。未来国产芯片发展势必迎来一个新的里程碑，为国内经济带来新的增长点。
