用电脑系统能快速识别乘客身份，除了可配合线上购票系统确认是否购票进站，借此降低逃票比例，同时也能缩减乘客透过手机、App等方式扫描或感应进站整体花费时间，同时也能配合警方系统确认是否有可疑人士，或列为缉捕对象进入地铁乘车。
因应北京地铁最高达1000万人次的交通流量，为了进一步节省进站查验票时间，北京地铁从很早之前便开始推广诸如App线上购票、二维条码扫描与手机感应等方式，借此缩减购票、进站验票流程所花费时间。而为了进一步提升进站流畅度，同时避免使用者逃票情况，北京地点更计划在今年内导入人脸辨识系统，同时也预期结合指纹或掌纹辨识系统作为辅助。
除了人脸、指纹或掌纹辨识系统，北京地铁将可能进一步整合各类生物识别技术，借此让电脑系统能快速识别乘客身份，除了可配合线上购票系统确认是否购票进站，借此降低逃票比例，同时也能缩减乘客透过手机、App等方式扫描或感应进站整体花费时间，同时也能配合警方系统确认是否有可疑人士，或列为缉捕对象进入地铁乘车。
就北京地铁目前发展情况来看，除了仍提供购买单程车票进站搭乘，同时也提供一等感应票卡、App线上购票、透过二维条码扫描，或是透过手机感应等方式进站。相比过往仅能透过单程购票搭乘方式，目前因为增加更多进站乘车方式，因此让整体现场购票搭乘的乘客比例大幅缩减，同时配合不同搭乘方式也能或许各类优惠，进而吸引更多乘客透过App或手机感应方式乘车。
不过，若有搭乘北京地铁经验的话，其实可以发现搭乘地铁最花费时间的其实不是购票或验票流程，而是排队通过安检的过程。但由于目前中国规定进入地铁都必须检查随身携带背包是否夹带，因此自然是较难将此部分流程占用时间省去，因此仅能设法在购票、验票过程缩减更多时间。
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