2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 如今，随着新能源汽车的不断发展，动力电池作为纯电动汽车的核心部件，其技术发展已成为关注焦点。为了满足高能量密度、长寿命、低成本和高安全性的需求，下一代动力电池技术正在不断探索。近日，我在南京参加了2020年新能源汽车供应链创新大会，与会嘉宾中，有一位名叫徐兴无的国轩高科负责人分享了他的见解。
他指出，现实中的自燃事件对动力电池提出了新的挑战，因此未来必须兼顾能量密度和安全性，同时考虑成本问题。他认为，固态电池技术有很大的潜力，并且预计5-10年内将普及。
关于为什么看好固态电池，他说当前市场对于更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求促使动力电池发展方向主要有以下几个方面：
其一是走“无钴”路线，即去除钴元素，从硅或磷酸铁等方式实现。这种方法既提高了能量密度，又解决了钴资源稀缺的问题，如特斯拉和丰巢能源已经开始开发无钴电池。
其二是走“氢能”路线，即使用氢燃料作为原料研发氢燃料電池。这不仅不会产生污染，而且由于氢为可持续资源获取相对容易，对续航能力也非常强，但目前推广受限于成本和基础设施建设。
其三是走“固态”路线，即采用固体材料替换液态材料。虽然具有耐用性、高效率等优势，但实际应用受限于多种因素。
总结来说，无论哪条路径都面临挑战，而国轩高科一直致力于多元少钴的固态电池技术，他们相信到2025年或2030年左右，这项技术将得到广泛应用并获得巨大市场机会。你觉得这一观点如何？欢迎留言讨论！
