2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车的蓬勃发展中，动力电池不仅成为了纯电动汽车的核心部分，也成为技术革新的焦点。高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是目前市场对动力电池的共同期望，但现行主流产品往往在多个方面存在不足。在这样的背景下，未来下一代动力电池将走向何方？近日，国轩高科的一位负责人徐兴无就此发表了自己的看法。
2020年9月16日，在南京举办的新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无详细阐述了他对于动力电池未来的展望。他指出，随着自燃事件频发，对动力电池提出了更高安全性的要求，同时需要平衡成本问题。在这个前提下，他认为固态电池技术有着巨大的潜力，并预计在5-10年内将会普及。
据徐兴无分析，现在根据能量密度提升、寿命延长、成本降低和安全性增强等升级需求，未来动力电池主要会朝以下几个方向发展：
其一，是推进“无钴”方案，即通过硅或磷酸铁等替代钴元素。这种方法既能提高能量密度，又可解决钴资源稀缺的问题，如特斯拉与丰巢能源正在积极开发这方面技术。
其二，是探索氢能作为原料进行研发，这种方式利用氢与氧结合生成水，不产生污染，而且氢为一种资源丰富且可持续获取的能源，可以提供良好的续航能力，从而弥补传统电子设备所面临的问题。
其三，则是研究固态材料制备的固体型号，这种类型采用固体材料取代液态材料，有着不可燃烧、高稳定性等优势，可以有效解决液态化存储中的问题，并且可以节省大量体积与重量，从而显著提升性能。
然而，无论哪条路线都有其局限性第一条由于钴金属结构稳定性好但难以完全排除，而第二条虽然具有优越条件，但基础设施建设和推广成本较大限制短期应用。而第三条则因技术要求相对较低，更易于实现短期落地，因此国轩高科尤为看好这一领域，并预计到2025年或2030年左右该技术将获得广泛应用并开辟蓝海市场。那么你是否认同这一观点呢？欢迎大家留言讨论！
