2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车的蓬勃发展中，动力电池不仅成为了纯电动汽车的核心部分，也成为技术革新的前沿领域。随着新能源汽车市场的迅猛增长，对动力电池性能和安全性的要求日益提高，而传统的锂离子电池在满足能量密度、成本和安全性之间寻求平衡时，常常显得捉襟见肘。在这样的背景下，未来下一代动力电池将走向何方？近日，国轩高科的一位高级负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上就这一问题给出了他的看法。
徐兴无表示，当前主流的镍钴锰三元锂电池虽然拥有较高能量密度，但其存在自燃风险等安全隐患，这对于未来的动力电池技术提出了新的挑战。因此，在考虑到能量密度、寿命、成本和安全性的综合提升方面，我们必须重新审视现有的技术路线，并探索出更为可靠、高效且经济实惠的解决方案。
据徐兴无透露，国轩高科目前重点关注的是固态电池技术，其预计5-10年内将迎来广泛应用。他认为，固态电池能够通过采用固体材料来替换液态材料，从而大幅提升整体性能并降低成本。此外，由于固态材料具有更好的稳定性和耐用性，它们能够有效地减少漏液事故，从而增强整体安全性。
然而，不同于其他两种“无钴”与“氢能”路线所面临的问题，即钴资源稀缺以及推广成本过高，以及氢能基础设施建设困难等障碍。尽管如此，每一条发展路径都有其独特之处，都有可能成为未来的关键解决方案。而最终实现这些目标，将需要科技创新与产业转型相结合，以确保实现从理论研究到实际应用的一系列转变。
值得注意的是，无论是哪一种发展路径，其成功落地都需要政府政策支持以及企业研发投入。在这个过程中，加强国际合作共享成果，同时加快基础设施建设也是必不可少的一环。这不仅关系到中国乃至全球对绿色交通工具需求的大幅提升，也关系到整个行业对可持续发展模式的大胆探索。
综上所述，就像星辰大海般辽阔深邃，我们期待未来每一次航行都会带我们进入更加明亮、更加清洁的地球空间。在这场关于如何构建一个充满活力的、新能源时代下的竞赛中，每一步都是朝着更美好的明天迈进的一步。
