2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的快速发展和电气化趋势的加速，动力电池作为纯电动汽车核心部件，面临着高能量密度、长寿命、低成本、高安全性的多重挑战。当前主流动力电池在满足这些需求方面存在不足，因此未来下一代动力电池技术将如何发展？国轩高科的一位负责人徐兴无近日在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上提出了自己的看法。
徐兴无指出，现实中的汽车自燃事件对动力电池提出了新的要求和挑战。他认为，未来动力电池必须既要有高能量密度，又要保证安全性，并且平衡自身成本问题。在这个基础上，他重点看好固态电池技术，这一技术预计在5-10年内将普及。
据徐兴无解释，由于更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求，动力电池主要有以下几个方向：首先是“无钴”路线，即去除钴元素，从硅或磷酸铁等方式实现；其次是“氢能”路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料電池；再次是“固态”路线，即使用固体材料制备的电池。
综合来看，“第一条虽然钴稳定性优质，但完全无钴不太可能实现；第二条虽然氢能优势大，但推广难度大，不易普及；唯独第三条固态路线技术要求相对较低，有望短期内解决问题并落地。基于此，一直致力于多元少钴固态電 池技術發展的国轩高科相信，该技术到2025年或2030年左右将获得广泛应用，其市场也将迎来蓝海变现。而对于这一观点，你是否认同呢？欢迎大家留言一起探讨！
