2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车不断增长和电气化趋势加速的今天，动力电池作为纯电动汽车核心部件，不仅需具备高能量密度、长寿命、高安全性和低成本，还需要解决当前主流液态技术常见问题。如何预见未来下一代动力电池技术的发展？国轩高科的一位负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上提出了一些看法。
据徐兴无表示，现有的自燃事件对动力电池提出了新的挑战，要求必须平衡高能量密度与安全性，并考虑成本因素。在这种背景下，他重点关注固态电池技术，预计5-10年内将会普及。
他解释道，当今根据更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求，动力电池主要有以下几个方向：首先是“无钴”路线，即去除钴元素并采用硅或磷酸铁等替代方案；其次是“氢能”路线，将氢能作为原料进行研发；再次是走“固态”路线，即使用固体材料构建不仅可靠耐用且节省体积质量的电池。
然而，在三条道路中，“无钴”虽然提升了性能，但完全去除钴可能难以实现，而“氢能”的推广受限于成本和基础设施限制。而相比之下，“固态”则由于其易于应用且有效解决问题的特点，被认为是目前最为实际可行的一种选择。
国轩高科正致力于多元少钴固态电池技术，并预测到2025年或2030年左右，该技术将获得广泛实用，其市场也将迎来蓝海机会。那么，对这一观点，你有什么想法呢？欢迎留言一起探讨！
