2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的快速发展和电气化趋势的加速，动力电池作为纯电动汽车核心部件，面临着高能量密度、长寿命、低成本、高安全性的多重挑战。当前主流动力电池在满足这些需求方面存在不足，因此未来下一代动力电池技术将如何发展？近日，国轩高科的一位负责人徐兴无就此发表了自己的看法。
在2020年新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无详细探讨了未来的技术路线和潜力。他指出，由于自燃事故对动力电池提出了新的要求和挑战，将来必须兼顾能量密度与安全性，同时平衡自身成本问题。基于这一点，他认为国轩高科重点关注固态电池技术，并预计5-10年内将普及。
关于固态电池的原因，徐兴无解释称，因其更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性，它是未来下一代动力電池技術發展方向之一。此外，还有两条路径：走“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等替换钴元素；以及走“氢能”路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料電池。
然而，无论哪种方式，都有其局限性。例如，“无钴”路线虽然解决了资源短缺问题，但完全去除钴可能不现实；而“氢能”虽然可持续且续航能力强，但推广难度大且基础设施建设复杂。“固态”路线则由于材料稳定性较好，不仅解决了液体泄漏的问题，而且可以提升能量密度，是目前最为实际可行的选择。
据此分析，国轩高科致力于多元少钴的固态電池技術開發，并预测到2025年或2030年左右，该技术将获得广泛应用并开辟蓝海市场。不过，对于这一观点，你是否持同意见呢？欢迎留言一起探讨！
